
大型 掘削 機 の フレーム を 海 で 運ぶ の は,様々な 海洋 環境 条件 に 耐える ため に 特別な 手取り を 必要 と し て い ます.まず,フレーム の 切り離す 部品 を 取り除き,その サイズ を 減らす 必要 が あり ます.,そして,そのフレームは オーダーメイド製の鋼製の船船枠に固定されます.この鋼製のフレームは コンテナ床や船甲板の重量を均等に分配するために強化されます.わかった
積み込みには,重力クレーンやゲントリシステムを使用し,船の負荷制限を満たす位置にフレームを置く必要があります.高強度チェーン,扭曲ロック,滑り防止マットも使います 荒れた海で移動を防ぐため.わかった
国際海事機関 (IMO) の規則,重量文書,貨物確保証明書,ストーベイプランを遵守することが義務付けられています.容器 や 平ら な 棚 が 通常 用い られ ます海水による侵食や腐食から保護する防水カバーを装備していますわかった
貨物出荷者,港湾当局,輸送業者の間の調整は,荷乗と荷卸の作業の間に合う進展を保証し,遅延を回避することができます.このプロセスでは,工学精度と海上物流をバランスして,掘削機のフレームを安全に海を渡すことができます.わかった


